ホンダ フォルツァのタイプ別基礎知識
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・フォルツァ S スペシャル
フォルツァSスペシャルは、フォルツァSの特別バージョンとして2002年5月に限定発売された。おもな特徴は、カラーリングである。車体色にはピュアブラックが、シートとフロアパネルの色にはモカベージュが採用された。さらに、ベルトコンバーターケースカバーとフロントインナーボックスのノブは、クロームメッキに変更されている。これらの変更により、全体的により高級感あるものとなった。
・フォルツァ ST
フォルツァSにトップボックスを標準装備したものが、フォルツァSTである。トップボックスの容量は28リットルある。バックレストを装備すれば、2人乗りの際にはパッセンジャーの背もたれとしても使える。カラーリングは、販売開始当初はフォースシルバーメタリック、パールミルキーホワイト、ピュアブラック、サイバーゴールドの4種類があった。このうちサイバーゴールドは、2002年3月にマイナーチェンジが行われた際に廃止されている。
・フォルツァ T
フォルツァTは、フォルツァにトップボックスを標準装備したものである。トップボックスの容量は28リットル。バックレストを装備すれば、2人乗りの際にはパッセンジャーの背もたれとしても使える。カラーリングは、フォースシルバーメタリック、パールミルキーホワイト、ピュアブラックの3種類である。
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3.駆動輪が回転し、路面との摩擦力により推進する。そして、その安全性の責任はユーザーが管理するというのが今のユーザー車検です。台車構造を持つ例としてはトラック、バスなどが挙げられ、一般の乗用車はモノコック構造を持っている。車検のみに限定して考えると、ディーラーよりもシステムは進んでいる工場もあるのではないかと思われます。また、最近では整備工場と車検代行業者を勘違いしたり、中にはは車検代行業者が整備工場と偽って起こるトラブルが増えているそうです。つまり、朝のうちに整備工場に自動車を持ち込んで、その日の夕方には実質的に車検を終えた自動車を受け取れることになるため1日車検と呼ばれている、ということです。
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